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[轉載][中秋連假沒人開飛機? 機師工會揚言罷工][蘋果日報][2018-07-31] ...

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    發表於 2018-8-4 08:53:50 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
    [轉載][中秋連假沒人開飛機? 機師工會揚言罷工][蘋果日報][2018-07-31] ...      自7月16日起起頭舉行罷工投票的桃園市機師工會,今早赴交通部前舉行記者會再次說明罷工投票來由。機師工會指出,由於工會和華航、長榮兩資方一向以來的協商都未感遭到誠意,訴求都被「加害治理權」 或「未授權」強勢拒絕,迫於無法才會依法舉行罷工投票, 今朝投票率已近7成,極高機率在8月7日開票後正式獲得正當罷工權,屆時若真走上罷工一途,最少會有3天以上的預告期,並不解除在行將到來的中秋節連假時代策動罷工。 機師工會指出,會走上罷工投票是迫於無法,由於曩昔和兩家公司的資方協商,資方代表都拒絕在任何一項訴求與工會告竣協議,訴求都被「加害治理權」 或「未授權」強勢拒絕,形同間接杯葛由官方主持的勞資爭議調解法式,封閉本色協商大門,最初才會決議交由全部會員民主投票決議能否授權公會履行罷工的正當權利。 機師工會理事長、長榮航空機師李信燕暗示,機師工會實在還是希望和資方好好談、但一向以來都未感遭到誠意,我們也沒有要求包裹式協商,只是希望工作條件再改良,希望資放能重視勞工題目。 機師工會理事、華航機師陳祥麟說,2015韶華航機師曾獲得正當罷工權,那時資方和工會有再停止協商,不外談了2年,多項條則內容仍沒有停頓,資方更在這段時代展開很多小行動削減工會氣力,讓我們感受不到資方尊重,此次才會再策動罷工投票。 對於8月6日投票停止,8月7日將停止開票,依照今朝投票率,極有能夠獲得正當罷工權。李信燕暗示,機師工會若終極得走上罷工一途,最少會有3天以上的預告期,也不解除在中秋節連假時代停止罷工。她呼籲,罷工投票還沒竣事,兩家航空公司對外態度也沒有軟化,身為主管機關交通部,應當自動出頭呼籲資方和工會停止協商,讓雙方停止本色談判。 民航局標準組長林俊良暗示,今朝已要求2家航空公司和工會能具體相同、展開協商,民航局態度是希望工會、企業和乘客三方都能走上三贏場面,不要走上罷工一途;也會將工會定見轉達給交通部長吳宏謀,不解除和工會、資方碰頭,讓大師好好坐下來談。 至於機師工會所提的罷工預告期,民航局則以為3天預告期太短,告急應變會來不及作業,國外航空公司罷工一般都是7天以上預告期,如此才來得及向其他航空公司濕租飛機(指租飛機和機組員),讓航班只管可以保持一般運作。 長榮航空暗示,尊重機師工會利用正當之工會權益,但仍希望在可行、公道的範圍內,雙方能延續理性相同調和。有關於飛安相關議題,長榮航空願意由負責專業技術與飛安治理的資深機師群,約請民航局與勞動部代表介入,和機師工會代表及未加入工會之機師代表,配合進一步會商,若機師工會願意繼續協商,應可很快獲得具體結論。 長榮航空依交通部與民航局要求,妥帖籌齊截旦發生罷工情況的應變辦法,對機師發放的問卷均為自願填寫,並清楚載明公司尊重工會團體與所屬機師會員根據相關法令停止此投票的權利,絕無影響、故障、或限制機師工會活動之情事。呼籲機師工會連結理性,並希望雙方仍能透過協商處理爭端,以避免形成社會衝擊與影響公共空中交通運輸。 華航暗示,華航在勞資協商上力圖務實積極,2015年與桃園市機師工會簽定如薪資調劑、保障每月及每年休假天數、調降合約年限及機師優待機票候補順序等7項協議,2016年告竣延後休假獎金及以勞資協商方式處理爭議等4項協議。2017年已逕先實行雙方告竣共鳴但尚未簽定團體協約之事項,如試行大陸夜航班機返台翌日排休、國籍機師優先升轉訓、取消轉訓耽誤辦事年資、轉訓職員志願徵詢或排班系統新增功用等6事項。 對於機師工會指啟動罷工投票緣由在於資方代表具局再任何一項訴求與工會告竣協議,華航廓清不曾放棄與工會代表積極協商之任何機遇。華航重申,雙方談判目標在於獲得共鳴,華航已願意在部分議題上妥協,爭議議題上也敞開大門,工會不能以資方未「全盤接管一切條件」,就說資方拒談,並將一切義務歸責於資方。 華航暗示,從罷工投票起頭一向都保持好心與相同誠意,並誇大交通運輸奇跡的公共性與社會義務,懇切勞方回到談判桌,也盼望罷工協商時代勞資對話應相互尊重,以務實積極態度化解歧見,才能締造雙贏。(甘芝萁/台北報道) ======================================================== 隨意啦!歸正中秋連假我也沒有要出國飛機飛不飛對我沒影響 不外有放置出國的公眾可久得要多多確認到時辰能不能順遂坐上飛機 台灣的勞資一向就是處在分歧等的職位 很多協商勞工都是處在弱勢 有工會要苦守原則和資方爭取權益也算是讓一向以來自認可以對勞工予取予求的資方有一個警戒感化

     

                                                      
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