可以避免的一次航天事故震驚了世界︰一次遇難數名宇航員!-SAKAI BBS 社區
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可以避免的一次航天事故震驚了世界︰一次遇難數名宇航員!

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  • TA的每日心情
    慵懶
    2015-1-3 10:48
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    [LV.2]偶爾看看I

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    發表於 2018-7-28 22:31:30 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
    人類在摸索外太空的門路上支出了繁重的生命價格,可是我們不應忘記這段歷史,更不能忘記這些為了航天奇跡而獻身的義士!再往返顧下這一個個不能讓我們忘記的航天變亂, 祭奠一下這些為了天空而落空生命的英靈!

    可以避免的一次航天事故震驚了世界︰一次遇難數名宇航員!


    最慘重一次航天變亂是︰ 1986年1月28日,此日早晨,不計其數名參觀者聚集到肯尼迪航天中心,期待一睹應戰者號騰飛的壯觀氣象。上午11時38分,聳立在發射架上的應戰者號焚燒升空,直飛天穹,看台上一片歡娛。但航天飛機飛到73秒時,空中忽然傳來一聲悶響,只見應戰者號瞬息之間爆裂成一團桔紅色火球,碎片拖著火焰和白煙四散飄飛,墜落到大西洋。這是美國“應戰者”號航天飛機在第10次發射升空,因助推火箭發鬧變亂騰空爆炸,艙內7名宇航員(包括一位女教師)全數遇難。形成間接經濟損失12億美圓,航天飛機停飛近3年,成為人類航天史上最嚴重的一次載人航天變亂,使全天下對征服太空的艱難性有了一個明白的熟悉。應戰者號發生爆炸,全天下為之震動。

    可以避免的一次航天事故震驚了世界︰一次遇難數名宇航員!
    遇難宇航員為斯科比、史姑娘、麥克奈爾、杰維斯、鬼冢(夏威夷誕生,日裔)、朱迪恩€€雷斯尼克(女)、麥考利芙(女教師)。其中出格引人注視標是第一次以平民成分加入太空飛翔的女教師麥考利夫。原計劃她將在太空給她的門生停止現場授課,不幸的是麥考利夫事與願違,獻出了貴重的生命。



    可以避免的一次航天事故震驚了世界︰一次遇難數名宇航員!
    爆炸的首要緣由是︰一個O型封環生效而至。這個封環位于右側固體火箭推動器的兩個低層部件之間。生效的封環使灼熱的氣體撲滅了內部燃料罐中的燃料。O型封環會在高溫下生效,盡管在發射前夜有些工程師警告不要在冷天發射,可是由于發射已被推延了5次,所以警告未能引發重視。

    那時天氣預告稱28日的早晨將會很是嚴寒,氣溫接近華氏31度(攝氏-0.5度),這是答應發射的最高溫度。太低的溫度讓莫頓€€塞奧科公司的工程師感應擔憂,該公司是制造與保護航天飛機SRB部件的承包商。在27日晚間的一次遠程會議上,塞奧科公司的工程師和治理層同來自肯尼迪航天中心和馬歇爾航天飛翔中心的NASA治理層會商了天氣題目。部合作程師,如比力著名的羅杰€€博伊斯喬利,再次表達了他們對密封SRB部件接縫處的O型環的擔憂︰即,高溫會致使O型環的橡膠材料落空彈性。他們以為,假如O型環的溫度低于華氏53度(約攝氏11.7度),將沒法保證它能有用密封住接縫。他們也提出,發射前一天夜間的高溫,幾近必定把SRB的溫度降到華氏40度的鑒戒溫度以下。可是,莫頓€€塞奧科公司的治理層否決了他們的異議,他們以為發射進程能按日程停止。

    由于高溫,航天飛機旁聳立的定點通訊修建被大量冰雪覆蓋。肯尼迪冰雪小組在紅外攝像機中發現,右側SRB部件尾部接縫處的溫度唯一華氏8度(攝氏-13度)︰從液氧艙透風口吹來的極冷空氣下降了接縫處的溫度,讓該處的溫度遠低于氣溫,並遠低于O形環的設想承限溫度。但這個信息從未轉達給決議層。冰雪小組用了一整夜的時候來移除冰雪;同時,航天飛機的最初承包商羅克韋爾國際公司的工程師,也在表達著他們的擔憂。他們警告說,發射時被震落的冰雪能夠會撞上航天飛機,大概會由于SRB的排氣放射口激發吸入效應。羅克韋爾公司的治理層告訴航天飛機計劃的治理職員阿諾德€€奧爾德里奇,他們不能完全保證航天飛性能平安地發射;但他們也沒能提出一個能強有力地否決發射的倡議。會商的終極成果是,奧爾德里奇決議將發射時候再推延一個小時,以讓冰雪小組停止另一項檢查。在最初一項檢查完成後,冰雪起頭融化時,終極肯定應戰者號將在美國東部時候當日上午11時38分發射。在上升飛翔的進程中,由于O型環不能完全密封SRB部件接縫處終極致使這起最嚴重的航天變亂!

    假如那時宇航局能再鬆散一點,再肯定一次,期待合適的氣溫再發射!歷史上也就不會有這一次的悲劇了!讓我們牢記此次血的經驗,讓逝者安息吧!我們是不會忘記你們的!

     

                                                      
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