查看: 201|回復: 0

堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!

[複製鏈接]
  • TA的每日心情
    慵懶
    2015-1-3 10:48
  • 簽到天數: 3 天

    [LV.2]偶爾看看I

    51萬

    主題

    51萬

    帖子

    646萬

    積分

    版區版主

    Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

    積分
    6464864
    發表於 2018-8-1 11:18:53 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
    雷克薩斯CT200h(新車指導價21.50-28.20萬元)

    2011年,雷克薩斯向中國市場投放了一款兩廂鬆散型油電混動轎車,雷克薩斯CT200h。在昔時,油電混動技術對于大大都人來說還比力陌生,大師對新技術的牢靠性題目也存在迷惑。在那時,快要40萬元的售價確切讓人望而生畏,CT200h在街上的能見度也真的是百里挑一。

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    7年後的明天,市場證實Hybrid油電混動技術牢靠性不成題目,大師對混動車型的接管度也在逐步增高。作為一台中期改款車型,CT200h的表示若何呢?《常話短€€說》帶你聊車。

    表面

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    CT200h的外形設想很是怪異,特別是車身側面外型看上去與眾分歧。

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    前臉采用家屬化紡錘形前格柵,網狀的設想看起來很精致、富有條理感。

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    較高的腰線設想,疇前翼子板一向延長至尾部,與後備廂融為一體。

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    與常見的兩廂車外型有所分歧,CT200h 尾門處伸出的折角設想,讓尾部線條看起來很是文雅,C柱上的小窗增加了車尾的視野,對行駛平安有一定的幫助。

    內飾

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    CT200h內飾看上去簡潔大氣,功用鍵分別清楚,上手無難度。

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    用料方面,中控大部分采用了軟質搪塑工藝,塑料件經過概況磨砂處置,看起來也並不廉價,分歧材質之間拼接的裂縫小而均勻。

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    座椅及門板概況用到了混搭的面料組合,橘黃色與黑色搭配,視覺結果年輕有活力。

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    CT200h前排座椅包裹性很強,座墊添補物柔嫩,在活動和舒適之間找到了平衡。

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    空間對它來說不是剛強,身高1.78米的駕駛員調劑好前排座位,後排乘坐空間所剩無幾。

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    設置方面,全系沒有裝備座椅加熱、後排擠風口、中心扶手和杯架,而且後門板也是硬塑料材質,跟同級別車型相比,CT200h後排對乘客的照顧確切不能使人滿足。

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    後備廂算是一大亮點,375L的容積,空間非常規整,後排座椅放倒後與後備廂構成純高山台,裝載才能出色。

    駕駛感受

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    按下啟動按鈕,隨著稍微的電流聲,車輛啟動,掛入D擋,電子擋桿力度非常輕盈,踩下加速踏板,電動機工作驅動車輛起步。

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    在電量充沛的情況下,車輛在50千米/小時的時速下可以依靠電池驅動進步,此時車箱內很是恬靜。

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    當你加大油門開度,策動機介入與電池協同工作,介入時的樂音和振動都很是稍微。

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    CT200h搭載的1.8L自然吸氣策動機+電動機的組合能爆發出100kW的綜合輸出功率,婚配E-CVT無級變速箱。這樣的動力參數所能供給的僅僅是讓你不急不躁、安逸平穩把車從A點駕駛到B點,動力性並不是它的剛強。

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    作為一款奢華品牌入門級鬆散型轎車,CT200h行駛質感還是很是棒的,偏向盤轉向力度偏沉,底盤整體調校緊繃,懸架減振器對波動的處置干淨利索,沒有多余的回彈。轉彎並線時,車身側傾控制也很是到位,絕不夸張的說,底盤設定方面甚至比自家重視活動操控的IS調校還要活動。

    堵車不再擔心耗油了?這款豪華品牌混動車品質過硬!省油好開!



    作為一台Hybrid油電混動車,燃油經濟性一定是它的剛強,百千米5L左右的油耗表示充足使人滿足了。CT200h的隔音降噪表示一般,出格是胎噪聲尤其明顯。剎車的腳感也不夠線性,初段虛位比力大。

     

                                                      
    標籤




    上一篇︰拉風不輸牛馬,開200多萬“悶騷”跑車去新疆,我又浪了!
    下一篇︰高颜值女神么女SM绳捆绑肛塞尾巴插菊花自慰BB[MP4/166MB]
    快速回复 返回頂部 返回列表